九州鐵道之旅 第五天:長崎 佐世保 99島遊船
交通:北九州JR PASS +佐世保一日券+船票 ¥1,600
10/15(一)今天行程往西,要到長崎縣 佐世保市 的99島
在博多站搭乘JR前往佐世保 9:31~11:25↓
這台MIDORI 特急(綠號)非常特別,跟豪斯登堡號一樣,只是塗裝配色不同,車身以銀色為主,部分區塊才使用綠色,部分班次的綠號會與豪斯登堡號串聯運行,直到早歧站才會分開,分開後綠號會逆向行駛到佐世保!
我們今天正好坐到這班車,1~ 4車廂是前往豪斯登堡;5~ 8 車廂才是前往佐世保,車子每次進站,車上就會不斷廣播這些資訊,怕乘客坐錯,怕乘客跑錯車廂,然後就會到達不同目的地。
第一次坐到會『倒退嚕』的車,有意思 ~~~
↑佐世保站
↑佐世保一日乘車券+船票 ¥1,600
在JR車站內買交通套票,車站內有超市順便補貨,今天99島遊船行程要先坐公車(25min)到99島遊船碼頭,搭13:00的船班(50min)。
↑碼頭停了兩艘仿古船
這次搭乘白色的:【珍珠皇后號】↑
另一艘船是紅色的:【未來號】↓
公車時間似乎是配合船班的:一下公車走到碼頭正好上船,時間搭配的剛剛好,兩艘船輪流開,每30分鐘就有一船班載遊客穿梭99島↓
99島總共有多少個島?根據市民的自願調查:總共有208個島,以99島稱呼是代表數量很多啦~~~
島的算法是怎麼算呢? 99島有很多相連的島,漲潮時看似獨立的三個島;退潮時卻發現是連在一起的,這樣到底要算幾個?
所以99島的島有著獨特的算法:
漲潮時島嶼有突出水面;
島上有生長植物;
符合這兩個條件就可以算是個島!
不只要被看見、有沒有長植物:決定它是島或是礁石?
船上有各種語言的導覽解說,但船太大,擴音器位置不佳,加上我跑來跑去,所以聽不清楚,回家一看:居然讓我拍到橫島:像一隻獅子橫臥的橫島↑
割島:像一個島嶼從中割成兩半↑
Ojika島:當地人認為整個島的樣子像浮在海面上的潜水蜓;島的高地像戴著帽子,是這個島的特徵 ↑
像石獅的岩石↑↓
大大小小的島散落這一片海域很是壯觀,各形各狀的造型就各憑想像!
這裡是觀光聖地也是養殖牡蠣--長崎珍珠的基地 ↑
也養殖其他魚類↑
風和日麗:出遊好天氣
ANN小姐怕暈船,所以上船前不敢吃東西,2點下船大家才要來去吃長崎有名的漢堡,事實是多慮了,遊船走的航道形同內海,今天無風無浪~~~
好吃的漢堡↑ ↓
又忘了幫食物拍照了!
現點配做:料多味美、生菜超多,不錯吃喔 ~~~
觀賞99島美景除了搭船,還有4個展望台可以登高遠眺,本來想走路到最近的展望台,但頂著大太陽要走將近2公里的上坡路...還是放棄吧!
搭公車到其他展望台也不是很方便:要先坐回JR車站再換車,公車車班不密集…
良心建議:佐世保一日遊租車會是比較方便的選擇!
秉持著一切隨遇而安的態度,回碼頭喝咖啡看風景也是不錯滴 ~~~
沒有魚腥味、沒有蒼蠅、也沒有海鷗的碼頭,既乾淨又安靜~~~ ↓
碼頭旁邊的水族館↑
回程搭乘16:42佐世保回博多的MIDORI 特急,一樣坐到會與豪斯登堡號串聯運行的列車,只是這次火車先『倒退嚕』;到早歧站與豪斯登堡號會合,再正常行駛。來回兩次都坐到逆向行駛的火車,真夠特別!
18:35抵達福岡,因為下午剛吃漢堡,大家都不餓就繼續在市區閒逛,8點才在車站美食街買晚餐回東橫inn享用,這就是自由行第五天簡單的行程~~~
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