Katie的旅遊543

立山黑部美景看不完 , 分成二篇介紹 , 下篇 :

離開室堂站 , 接下午來的旅程 : 立山隧道無軌電車 (室堂2450M –大觀峰2316M)

在海拔2450公尺最高地帶行駛的無軌電車，將直接通過立山下面的隧道。所需時間10 分鐘 , 移動距離3.7 公里 , 站間海拔高度差134 公尺 , 也因為這一段全程在隧道內通行 , 所以沒有景觀

大觀峰站到了 , 上車站的屋頂的展望台 :

 嗚哇~~~~~太美了 !!!

大觀峰站屋頂的展望台 : 可晀望日本阿爾卑斯山脈及黑部水庫之壯觀全景 , 是阿爾卑斯山脈路線中屈指可數之美景 ~~~~

短暫停留賞景 , 下一段 : 立山架空索道 (大觀峰2316M –黒部平1828M)

日本無支柱的空中纜車中為最大的纜車，像是一個移動展望台，觀賞猶如全景畫般的美麗景色。所需時間7 分鐘 , 移動距離1.7 公里 , 站間海拔高度差488 公尺

搭乘空中纜車來到黒部平站 :

下一段 : 黑部登山纜車 (黒部平1828M –黒部湖1455M)

為了保護自然景觀和防止雪崩，所有線路都從地下通過的日本唯一的電纜車。

所需時間5 分鐘 , 移動距離0.8 公里 , 站間海拔高度差373 公尺

黑部湖站建在山洞內 :

從黑部湖站走出來 , 要徒步走15分鐘到黑部水庫站 :

走上黑部大壩的壩頂 :

黑部水庫建於海拔1500公尺高 , 為日本第一高處的拱形水庫。

黑部湖 :

6/1 ~ 11/10來此的遊客, 還可搭乘黑部湖遊覽船「Garube」 : 在日本海拔最高（1448M）處行駛的遊船 , 可看到山影倒映在黑部湖上

前方就是黑部水庫站 :

黑部水庫站內有220層階梯可登上展望台 , 景色為黑部水庫之最 , 可於近處觀賞水庫觀光洩洪 : 每秒鐘10噸以上萬馬奔騰般的洩洪與彩虹出現的景色，

膽大的人也可以走站外階梯登上展望台 , 相信景色更可觀 ,

下一站 : 16:35 關電隧道無軌電車 (黒部水庫1470M - 扇澤站1433M)

電車行駛於建設黑部大壩時，為運送材料而挖掘的隧道中的無軌電車。途中將經過富山和長野縣的境界，還將經過於艱難施工後突破成功的岩石破碎帶。所需時間16 分鐘 , 移動距離6.1 公里 , 站間海拔高度差37 公尺

整段路線費時7年 , 共耗資513億日圓 , 動員1,000萬名工作人員 , 並有171人殉職於建築工程中。其中最艱難的工程就是現在關電隧道無軌電車行走的隧道。此區域每秒鐘噴出600公升地下水及大量土石 , 僅掘80公尺卻花費長達７個月之久。建設黑部水庫的故事如同美國的胡佛水庫 , 已被人們代代相傳 , 並改編成電影「黑部的太陽」

16:51 扇澤站到了 :

一整天 , 黑部立山絕美的視覺享受 , 在此告一段落 !

扇澤是阿爾卑斯路線的長野側入口。連接信濃大町站和扇澤站的公車，途中將經過大町溫泉鄉 , 所需時間40 分鐘 , 移動距離18 公里

我們翻山越嶺走了90公里的觀光路線 , 巴士則必須花5小時繞路來扇澤接人 , 坐上巴士 , COCO姐買來熱騰騰的蕎麥包子給大家當點心 , 從早上上車發一大包餅乾 + 黒部平站的雙淇淋 , 再到蕎麥包子 , 這一路COCO姐貼心照料 , 真是感動 !

15分鐘車程 , 來到大町溫泉鄉 ,今晚入住綠翠亭景水  旅館 :

今晚房間好多了 , 沒有太多隔間 , 大小客廳一目瞭然 , 溫馨舒適 !

剛剛吃了蕎麥包子 , 所以今天晚餐晚點吃 ; 7:00再開席 , 趁天色未晚 , 到外面走走囉 ~~

 飯店門口的馬路 :

簡直就是一幅風景畫  ;    鄉間小路 !    卻又平凡得如此美麗 ?!

馬路兩旁就是花園 :

五彩繽紛 , 花團錦簇 !

 幸福的小城 , 也給旅人帶來濃濃的幸福感   ~~~

今天的晚餐 :

自己動手煮杏鮑菇 , 有趣 !   後面又陸續送上蒸蛋 , 焗烤蘋果 … 很有特色的一餐

今晚 : 給自己一個特殊的安排 ~~~

因為不習慣裸湯 , 得知綠翠亭景水有獨立湯房 , 就決定來試試 !

45分鐘日幣2450元 , 費用不高 , 但時間太短 , 必須充分運用 , 所以沒能好好拍照 . 房內配置 : 亁淨的褟褟米休息區 , 淋浴間+馬桶 , 泡湯區無景觀(封起來) , 只有浴池+躺椅 , 沒了 , 簡單明瞭 !   此區的溫泉水無色無味 , 水溫和水位自動調節 , 意思就是池水不能自行放掉再重裝 , 水位會像馬桶一樣自動補滿 , 老實說 : 純體驗 , 並不覺得有符合期望 : 用台灣泡湯習慣來看 , 應該是時間太短吧 , 總之 , 也算在日本泡過湯 , 提供給不習慣裸湯的人參考 !

第4 天的行程 , 待下篇介紹 了 ~~~~~